Đến cuối tháng 1/2026, Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đã đạt trên 60% khối lượng công việc.

Cụ thể, các hạng mục nền đường đang ở giai đoạn nước rút với khối lượng đào đất đạt gần 89% và đất đắp đạt hơn 90%. Các đơn vị thi công đã bắt đầu chuyển sang giai đoạn hoàn thiện mặt đường: cấp phối đá dăm loại 1 đạt gần 30%; cấp phối đá dăm loại 2 đạt gần 15%; hệ thống hầm chui dân sinh đã hoàn thành 14/18 hầm (tương ứng 77,77%).

Đáng chú ý là hạng mục 4 hầm xuyên núi gồm: Ea Trang 1, Ea Trang 2, Phượng Hoàng và Chư Te với tổng chiều dài 5.550m đã được đào thông. Các nhà thầu đang tập trung nhân lực và thiết bị để đổ bê tông vỏ hầm và lắp đặt hệ thống kỹ thuật.

Hầm Phượng Hoàng giáp ranh tỉnh Khánh Hòa - Đắk Lắk dài 1,7km, thuộc gói thầu XL01 của Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Theo Ban Quản lý dự án đường sắt – chủ đầu tư Dự án thành phần 2, quá trình triển khai dự án gặp một số khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Vì vậy, chủ đầu tư kiến nghị UBND tỉnh Đắk Lắk tiếp tục quan tâm chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thành công tác tận thu rừng tự nhiên đối với phần diện tích bổ sung đoạn qua xã Cư Pui; đồng thời, quan tâm xử lý quyết liệt, dứt điểm vướng mắc liên quan khu vực cửa Tây hầm Phượng Hoàng để nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.

Được biết, Dự án thành phần 2 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có chiều dài khoảng 37,5 km, đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.

Dự án do Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản, Ban QLDA Đường sắt làm chủ đầu tư. Dự án dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 19/5/2026.

Hoàng Tuyết