Trật tự, kỷ cương ATGT cơ bản được thiết lập song chưa bền vững

6 tháng đầu năm 2012, trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2011. Kết quả này cho thấy sự nỗ lực của các cấp, các ngành trong công tác bảo đảm TTATGT. Tuy nhiên, số người chết và bị thương do TNGT vẫn ở mức cao, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) của một bộ phận người dân vẫn còn kém.

Nguy cơ xảy ra TNGT vẫn luôn thường trực. Trong ảnh: Hiện trường 1 vụ TNGT tại TP. Buôn Ma Thuột).

Để đạt mục tiêu “Năm ATGT 2012” là “Thiết lập trật tự, kỷ cương ATGT trong phạm vi toàn tỉnh”, phấn đấu giảm từ 5-10% số vụ, số người chết và bị thương do TNGT gây ra so với năm 2011, ngay từ đầu năm Ban ATGT từ tỉnh đến huyện, thị xã, thành phố đã đồng loạt ra quân và triển khai thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp bảo đảm TTATGT: đẩy mạnh công tác tuyên truyền phổ biến, giáo dục Luật GTĐB nhằm làm thay đổi nhận thức, ý thức của người tham gia giao thông; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát (TTKS) và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, trong đó chú trọng đến các lỗi vi phạm trực tiếp gây ra TNGT như: vi phạm tốc độ, tránh vượt sai quy định, vi phạm quy định về sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện... Qua công tác TTKS, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện 90.665 trường hợp vi phạm Luật GTĐB, tạm giữ 22.893 phương tiện giao thông các loại (tăng 20.416 trường hợp); ra quyết định xử phạt 86.952 trường hợp, tạm giữ 6.621 phương tiện, tước giấy phép lái xe có thời hạn 1.209 trường hợp, thu nộp Kho bạc Nhà nước 26,8 tỷ đồng. Ngoài những nỗ lực kéo giảm TNGT qua công tác TTKS lực lượng CSGT còn góp phần vào công tác đấu tranh phòng chống tội phạm trên các tuyến giao thông: triển khai 218 ca tuần tra ban đêm, phát hiện 2.940 trường hợp vi phạm Luật GTĐB, bắt giữ 7 xe môtô vận chuyển 64m3 gỗ trái phép, bắt giữ 3 đối tượng trộm cắp tài sản, thu giữ 5 xe môtô là phương tiện gây án giao cho lực lượng chức năng điều tra, xử lý theo thẩm quyền; phát hiện và thu giữ 8 xe mô tô đục số máy, số khung…

Sự nỗ lực của các ngành chức năng và các cấp chính quyền đã đạt được những kết quả khả quan, TNGT giảm trên cả 3 mặt (số vụ, số người chết và bị thương). Theo số liệu từ Ban ATGT tỉnh, 6 tháng đầu năm (tính từ ngày 1-12-2011 đến 31-5-2012), trên địa bàn tỉnh xảy ra 112 vụ TNGT, làm 161 người chết, 90 người bị thương (giảm 12 vụ, giảm 9 người chết, giảm 24 người bị thương so với cùng kỳ), không có TNGT đường thủy nội địa xảy ra.

Mặc dù TNGT giảm so với cùng kỳ, nhưng tỷ lệ giảm còn ở mức thấp, số người chết và bị thương vẫn ở mức cao. Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến TNGT vẫn là do ý thức chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT của người tham gia giao thông còn hạn chế; hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chưa đáp ứng yêu cầu; công tác tuyên truyền chưa đi vào chiều sâu. Đáng lưu ý là thời gian gần đây TNGT rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng tăng cả về số vụ và tính chất, gây nên mối lo lắng cho người tham gia giao thông, trong đó có 4 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết nhiều người: Vụ TNGT kinh hoàng tại Cầu 14, xã Hòa Phú, TP. Buôn Ma Thuột làm 34 người chết, 21 người bị thương; huyện Krông Ana xảy ra 1 vụ làm 3 người chết tại chỗ; huyện Krông Pak xảy ra 1 vụ làm 3 người chết, 2 người bị thương nặng; thị xã Buôn Hồ xảy ra 1 vụ làm 3 người chết, 6 bị thương. Bên cạnh đó còn có nguyên nhân là do phương tiện giao thông gia tăng với tốc độ chóng mặt. Từ năm 2004-2006, trung bình mỗi năm có 45.330 xe máy đăng ký mới, tỷ lệ tăng bình quân trên 16%/năm. Từ năm 2007 đến năm 2010, bình quân mỗi năm có 64.943 xe máy mới được đăng ký và con số này năm 2011 là gần 80.000, tăng khoảng 22%. Từ đầu năm đến nay, đăng ký mới 50.473 phương tiện giao thông các loại, nâng tổng số lên 863.631 phương tiện đang quản lý (25.595 ôtô, 791.642 môtô, 46.394 máy kéo nhỏ), bình quân 2,1 người/xe. Dự đoán đến năm 2015, toàn tỉnh sẽ có khoảng 1 triệu xe máy và 30.000 ôtô mới được đăng ký.

Tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh còn nhiều diễn biến phức tạp, đòi hỏi phải có biện pháp kịp thời và phù hợp thực tế. Ông Bùi Trọng Hóa, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết: Nguy cơ xảy ra TNGT vẫn luôn thường trực, để giảm thiểu TNGT là điều không phải dễ dàng, đòi hỏi phải có sự phối hợp từ nhiều phía. Vì vậy, ngoài sự nỗ lực của lực lượng chức năng thì chính người tham gia giao thông phải luôn có ý thức chấp hành Luật GTĐB,  chủ động phòng ngừa, ứng phó với mọi tình huống có thể xảy ra để bảo đảm an toàn tính mạng cho bản thân và mọi người.

 Ngày 7-6, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch UBATGT Quốc gia Nguyễn Xuân Phúc đã ký Công điện hỏa tốc gửi các bộ ngành, địa phương yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt các nhiệm vụ được nêu tại Nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24-8-2011, thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm bảo đảm ATGT: Huy động tối đa lực lượng, phương tiện mở các đợt cao điểm TTKS ở các địa bàn trọng điểm, phức tạp có mật độ giao thông cao; Phát hiện và xử lý nghiêm nhóm hành vi vi phạm luật giao thông là nguyên nhân trực tiếp gây ra TNGT; Phối hợp với ngành GTVT phân tích những tồn tại trong công tác quản lý, tổ chức điều hành giao thông, bất cập trong cơ sở hạ tầng để tham mưu cho chính quyền các cấp kịp thời xử lý. Đặc biệt, hiện nay, trong thời điểm học sinh đi thi đại học, cao đẳng, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông gia tăng, cần tích cực triển khai công tác TTKS, ổn định tình hình.

Thế Hùng