Ẩn họa tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ

Những năm qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh nói chung, ở các tuyến đường huyết mạch nói riêng luôn được quan tâm thực hiện.

Tuy nhiên, do ý thức chấp hành quy định pháp luật về giao thông của một bộ phận người dân chưa cao, cộng với hạ tầng giao thông chưa được đầu tư đồng bộ, khiến tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên các tuyến quốc lộ diễn biến phức tạp, khó lường.

Hệ thống quốc lộ qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk hiện có 7 tuyến, với tổng chiều dài trên 811 km. Ngoài tuyến Quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh), với tổng chiều dài gần 175 km đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng khá đồng bộ thì các tuyến như Quốc lộ 26, Quốc lộ 27, Quốc lộ 29… qua địa bàn tỉnh mặt đường chật hẹp, không đáp ứng nhu cầu đi lại.

Quốc lộ 26 với chiều dài gần 119 km - tuyến giao thông huyết mạch nối tỉnh Đắk Lắk với tỉnh Khánh Hòa - hằng ngày có hàng nghìn lượt phương tiện giao thông qua lại. Đặc biệt, vào cao điểm mùa thu hoạch sầu riêng, lượt xe lưu thông tăng đột biến, gây ùn tắc giao thông. Hạ tầng giao thông không đáp ứng kịp nhu cầu phát triển là một trong những nguyên nhân khiến TNGT gia tăng trên tuyến đường này.

Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) kiểm tra phương tiện lưu thông trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua địa phận huyện Cư M'gar.

Không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông như Quốc lộ 26, nhưng các tuyến quốc lộ còn lại đoạn qua địa bàn tỉnh đều tập trung nhiều trường học, do đó vào giờ cao điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất cao. Thêm vào đó, có rất nhiều đường ngang dân sinh đấu nối vào các tuyến quốc lộ, hành lang an toàn giao thông ở một số nơi bị người dân lấn chiếm để buôn bán, họp chợ... là nguyên nhân dẫn đến xảy ra va chạm và TNGT.

Hằng năm, số vụ TNGT xảy ra trên các tuyến quốc lộ luôn chiếm tỷ lệ cao so với tổng số vụ TNGT xảy ra trên địa bàn tỉnh. Năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 438 vụ, làm 278 người chết và 313 người bị thương. Trong đó, có đến 168 vụ xảy ra trên các tuyến quốc lộ, chiếm hơn 38% tổng số vụ TNGT.

Trong 3 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 93 vụ TNGT, làm chết 69 người, bị thương 57 người. Trong đó, có đến 45 vụ TNGT xảy ra trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh (chiếm hơn 48,3% tổng số vụ), 27 vụ xảy ra trên các tuyến đường nông thôn, 15 vụ xảy ra trên các tuyến tỉnh lộ và 6 vụ xảy ra khu vực nội thị.

Lực lượng chức năng kiểm tra hiện trường vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến Quốc lộ 26 đoạn qua huyện Krông Pắc.

Ông Bùi Văn Ngọc, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết, thực hiện chủ đề năm an toàn giao thông hằng năm, ngay từ đầu năm Ban An toàn giao thông tỉnh đều có văn bản gửi đơn vị chức năng và đơn vị thành viên tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, kiềm chế TNGT.

Riêng trên các tuyến quốc lộ, Ban An toàn giao thông tỉnh thường xuyên phối hợp rà soát, thống kê và xử lý các "điểm đen", điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT; rà soát tổ chức giao thông tại các khu vực trường học, tổ chức lại các điểm bất hợp lý, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là các điểm trường dọc các tuyến quốc lộ.

Trong đó ưu tiên bố trí hạ tầng, trang thiết bị bảo đảm trật tự, an toàn giao thông như biển báo khu vực trường học, đèn tín hiệu sang đường, vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường, gờ giảm tốc phù hợp. Mặt khác, khuyến khích lực lượng chức năng và các địa phương bố trí hệ thống camera giám sát trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các địa phương.

Hoàng Tuyết