Không khí tang thương bao trùm nước Nga sau vụ rơi máy bay ở Ai Cập

Bầu không khí tang thương tiếp tục bao trùm trên toàn nước Nga sau vụ rơi máy bay kinh hoàng tại Ai Cập làm 224 người thiệt mạng. Thi thể các nạn nhân đầu tiên trong vụ rơi máy bay đã được đưa về nước.

Sáng 2-11, chiếc máy bay IL-76 của Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga đã chở hơn 140 thi thể các nạn nhân đầu tiên trong vụ rơi máy bay về đến thành phố St Petersburg để nhận dạng. Sau khi chiếc máy bay đầu tiên chở thi thể nạn nhân hạ cánh xuống sân bay Pulkovo ở Saint Peterburg của Nga, chiếc máy bay thứ hai dự kiến cũng sẽ cất cánh từ Cairo vào 21 giờ cùng ngày (giờ Moskva, tức 1 giờ Hà Nội ngày 3-11). Cho đến nay, 187 thi thể đã được tìm thấy và đang được tiến hành thu thập các mẫu ADN.

Mảnh vỡ của chiếc máy bay thuộc hãng hàng không Nga Kogalymavia rơi ở bán đảo Sinai của Ai Cập. (Nguồn: AFP)

Nhà chức trách cũng đã cử các chuyên gia tâm lý tới hỗ trợ thân nhân các nạn nhân. Sau khi hoàn tất công tác nhận dạng sẽ tiến hành thủ tục mai táng. Ngày 2-11, Công ty bảo hiểm Ingosstrax của Nga cũng bắt đầu tiếp nhận đơn của thân nhân các nạn nhân.

Một bầu không khí tang thương đang bao trùm toàn bộ nước Nga trong những ngày này. Ngày 1-11, các cơ quan Nhà nước, Chính phủ và Quốc hội của Nga đều treo cờ rủ, các hoạt động vui chơi, giải trí bị hủy bỏ, nhiều chương trình giải trí trên sóng truyền hình đã bị hoãn. Riêng tại thành phố St Petersburg, chính quyền thành phố đã quyết định để tang các nạn nhân đến hết ngày 3-11, do phần lớn trong số 217 hành khách có mặt trên chuyến bay là cư dân thành phố. Nhiều người dân đã đến đặt hoa và thắp nến tại sân bay Pulkovo ở thành phố St Petersburg.

Lãnh đạo nhiều nước trên thế giới cũng tiếp tục gửi điện chia buồn tới chính phủ và người dân Nga. Đại sứ quán Nga tại nhiều nước cũng đã mở sổ tang để mọi người tới viếng các nạn nhân.

Trong khi chưa xác định rõ nguyên nhân khiến máy bay rơi, một số hãng hàng không đã tuyên bố bay tránh qua không phận bán đảo Sinai, Ai Cập. Các Hãng hàng không Nga như Ural Airlines, Nordwind và Aeroflot đều đã thay đổi lộ trình chuyến bay từ Sharm el-Sheikh tới thủ đô Moskva. Trước đó, Hãng hàng không Air France của Pháp cũng quyết định tránh các chuyến bay qua bán đảo Sinai. Nhiều hãng hàng không của các quốc gia vùng Vịnh như: Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE), Bahrain, Qatar, Kuwait cũng đều đã thay đổi đường bay qua bán đảo Sinai như một giải pháp an toàn.

Ngày 2-11, nhân viên cứu hộ của Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga phát hiện thêm nhiều mảnh vỡ mới của thân chiếc máy bay rơi tại hiện trường vụ tai nạn. Theo giới chức Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga, thêm 12 mảnh vỡ của thân chiếc máy bay xấu số A321 đã được tìm thấy. Hiện hơn 100 nhân viên cứu hộ của Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga, chia làm 4 đội vẫn đang rà soát khu vực hiện trường vụ rơi máy bay ở Ai Cập trên tổng diện tích lên đến 20km2.

Hãng tin Anh Reuters dẫn nguồn tin từ Ủy ban Điều tra của Ai Cập cho biết kết quả sơ bộ phân tích hộp đen của máy bay gặp nạn khẳng định máy bay này không bị tấn công từ bên ngoài và phi công không phát tín hiệu nguy hiểm trước khi biến mất khỏi màn hình radar. Trong khi đó, Hãng hàng không Kogalymavia - sở hữu máy bay trên - cho biết cả hai động cơ của chiếc Airbus A321 đã được kiểm tra tại Moskva hôm 26-10 và không có vấn đề gì. Trong 5 chuyến bay của Airbus A321 trước khi máy bay này gặp nạn, sổ lộ trình bay không có ghi chép gì về dấu hiệu tâm lý của toàn bộ phi hành đoàn. Phi hành đoàn cũng không có bất kỳ liên lạc nào với mặt đất về những vấn đề của máy bay trong suốt quá trình bay. Theo Kogalymavia, không thể nói nguyên nhân khiến máy bay Airbus A321 bị vỡ trên không trung là do "phi công hoặc kỹ thuật", chỉ có thể giải thích là do "tác động cơ học hoặc vật lý".

Quân đội, cảnh sát, và nhân viên cứu hộ Ai Cập chuyển thi thể các nạn nhân bằng trực thăng đến sân bay Kabrit tại Suez, phía đông Cairo. (ảnh: Reuters).

Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov ngày 2-11 cho biết không có lý do để loại trừ bất kỳ giả thuyết nào về nguyên nhân gây ra vụ rơi máy bay Airbus A321 khi được hỏi máy bay trên có bị tấn công khủng bố hay không. Trang mạng RBK dẫn nguồn giới chức trong các cơ quan hàng không vận tải Nga cho biết máy bay Airbus 321 có thể đã bốc cháy trong không trung. Các nguồn tin nói: "Sự phá hủy vật lý bằng nhiệt của chi tiết mà các chuyên gia tìm thấy tại hiện trường cho thấy máy bay có thể đã bốc cháy trong không trung". Tuy nhiên, theo họ không thể khẳng định đây chính là nguyên nhân khiến chiếc máy bay bị rơi. Một nguồn tin cho biết tất cả các phương án cháy sẽ được xem xét cùng với cuộc điều tra.

Máy bay Airbus A321 mang số hiệu KGL-9268 đã gặp nạn khi đang trong hành trình từ thành phố nghỉ dưỡng Sharm El-Sheikh ở Ai Cập tới thành phố St. Petersburg của Nga. Máy bay đã biến mất khỏi màn hình radar 23 phút sau khi cất cánh. Trong số nạn nhân, có 25 trẻ em và 7 thành viên phi hành đoàn.

Vụ rơi máy bay A321 của hãng hàng không Kogalymavia tại Ai Cập là tai nạn hàng không thảm khốc nhất trong lịch sử nước Nga. Nhà chức trách Nga thông báo đang tiến hành hai cuộc điều tra độc lập với hãng Kogalymavia.

Cuộc điều tra thứ nhất được tiến hành tại hiện trường vụ tai nạn ở Ai Cập, trong khi cuộc điều tra còn lại do Ủy ban Điều tra Liên bang Nga thực hiện và đã bắt đầu thẩm vấn các nhân viên bảo dưỡng máy bay của hãng Kogalymavia tại sân bay của thành phố Samara.

H.T (Tổng hợp từ VOV, Vietnam+)