Đề xuất xây dựng 9 cầu mới để tách đường bộ khỏi cầu đường sắt

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, vừa qua, Tổng Công ty đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và các Bộ, ngành liên quan xin phép lập dự án đầu tư xây dựng công trình 9 cầu mới để tách đường bộ khỏi cầu chung đường sắt .

Theo tờ trình của Tổng công ty ĐSVN, 9 cầu chung  cần tách bao gồm: Lộc Yên (km 338+086, Hà Tĩnh), Long Đại (km 538+398, Quảng Bình), Đồng Nai lớn (km 1699+860, Đồng Nai), Đồng Nai nhỏ (km 1699+245, Đồng Nai), Thị Cầu (km 33+711, Bắc Ninh), Bắc Giang (km 48+738, Bắc Giang), Lục Nam (km 24+134, Bắc Giang), Chung Lu (km 263+167, Lào Cai), Tam Bạc (km 99+250, Hải Phòng).

Đồng thời,Tổng công ty ĐSVN cũng đề nghị bổ sung kinh phí Dự án: "Lập lại trật tự hàng lang an toàn trên các tuyến đường sắt theo Quyết định 1856/QĐ-TTg, giai đoạn 2 - Tiểu dự án 3", do ĐSVN làm chủ đầu tư với nguồn vốn từ Ngân sách Nhà nước hoặc trái phiếu Chính phủ. Dự án được thực hiện theo hai giai đoạn 2011- 2015.

Theo Tổng Công ty, từ khi xây dựng vào đầu thế kỉ 20, hệ thống cơ sở hạ tầng ĐSVN có 30 cầu đường bộ đi chung với đường sắt. Những năm gần đây, nhiều cầu lớn được xây dựng để tách đường bộ khỏi cầu chung đường sắt như cầu Phú Lương, Ninh Bình, Đọ Xá, La Khê... Tuy nhiên, do nguồn vốn đầu tư còn hạn hẹp nên đến nay vẫn còn 9 cầu đường sắt có đường bộ đi chung chưa được đầu tư để tách đường bộ khỏi cầu đường sắt.

H.T (tổng hợp)