Nguy cơ tai nạn giao thông khi người cao tuổi điều khiển phương tiện

Những năm gần đây, tình hình tai nạn giao thông liên quan đến người cao tuổi diễn biến khá phức tạp, số vụ, số người thương vong có dấu hiệu gia tăng.

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), năm 2024 toàn tỉnh xảy ra 43 vụ TNGT liên quan đến người cao tuổi (những người có năm sinh 1955 trở về trước), làm chết 29 người, bị thương 27 người. Trong khi đó, mới 3 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 17 vụ liên quan đến người cao tuổi, làm chết 13 người, bị thương 8 người.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua địa bàn thị xã Buôn Hồ) khiến một cụ ông 86 tuổi tử vong.

Đơn cử vụ TNGT xảy ra vào tối 20/3/2025 trên đường Hồ Chí Minh khiến một cụ ông 86 tuổi tử vong. Thông tin cho biết, ông N.V. (SN 1939, trú phường Thống Nhất, thị xã Buôn Hồ) điều khiển xe mô tô lưu thông từ đường nhánh ra đường Hồ Chí Minh thì xảy ra va chạm với một xe ô tô khách khiến ông V. tử vong trên đường đi cấp cứu. Tương tự, vào đầu tháng 3/2025, vụ TNGT xảy ra trên đường tránh Ea H’leo (huyện Ea H’leo) do ông Đỗ Quang T. (69 tuổi, trú quận Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh) điều khiển xe ô tô va chạm với xe mô tô do ông V.Đ.T. (73 tuổi, trú huyện Ea H'leo) điều khiển chở theo vợ, khiến vợ ông V.Đ.T. tử vong tại chỗ, bản thân ông bị thương nặng.

Trung tá Phạm Xuân Tú, cán bộ Trạm CSGT Krông Búk, thuộc Phòng CSGT (Công an tỉnh) cho biết, các tuyến quốc lộ nói chung, đường Hồ Chí Minh nói riêng lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất cao. Tốc độ tối đa cho phép đối với xe ô tô trên tuyến đường này cũng rất lớn. Do vậy, người tham gia giao thông, nhất là đối với người cao tuổi rất dễ bị xảy ra va chạm. Thực tế, khi điều khiển phương tiện cần rất nhiều yếu tố như sức khỏe, phản xạ với các tình huống trên đường, điều này với người cao tuổi thì không hề dễ dàng, bởi khi tuổi cao thì tai, mắt, cũng như khả năng nhận định, phản xạ với tình huống trên đường bị hạn chế. Một số trường hợp khi gặp tình huống có tiếng còi âm lượng lớn của phương tiện khác cũng dễ mất bình tĩnh dẫn tới ngã xuống đường...

Cán bộ Trạm CSGT Krông Búk thuộc Phòng CSGT (Công an tỉnh) tuần tra, kiểm soát trên đường Hồ Chí Minh.

Nguy cơ TNGT không chỉ đối với những trường hợp người cao tuổi điều khiển phương tiện lưu thông trên các tuyến quốc lộ mà cả đối với người cao tuổi đi bộ, đi thể dục bằng xe đạp. Lực lượng chức năng khuyến cáo người dân khi đi tập thể dục nên chọn những tuyến đường ít phương tiện, có đèn điện chiếu sáng, hạn chế đi bộ, đi xe đạp trên các tuyến quốc lộ có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao, tránh những rủi ro đáng tiếc xảy ra.

Theo luật hiện hành không quy định tuổi tối đa đối với người điều khiển xe mô tô, xe máy, tuy nhiên, từ các vụ việc nêu trên cho thấy, người cao tuổi khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đối diện với nhiều nguy cơ về TNGT. Vì vậy, cơ quan chức năng khuyến cáo những người cao tuổi, đặc biệt từ 70 tuổi trở lên không trực tiếp điều khiển phương tiện nếu sức khỏe không bảo đảm. Bên cạnh đó, gia đình, người thân cần hỗ trợ khi người cao tuổi có nhu cầu di chuyển xa, trường hợp không bố trí được thời gian thì có thể thuê xe dịch vụ cho bố mẹ, ông bà.

Phạm Hoàng