Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột: Nỗ lực "tăng tốc" để "về đích" đúng hạn

Với tinh thần “Chỉ bàn làm, không bàn lùi”, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đã và đang khắc phục khó khăn, nỗ lực "tăng tốc",  đẩy nhanh tiến độ Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, quyết tâm đưa công trình về đích đúng kế hoạch.

Những ngày cuối tháng 3/2025, có 42 mũi thi công được các nhà thầu tổ chức tại Dự án thành phần 3, với hơn 400 thiết bị, gần 300 nhân lực được huy động, đồng loạt triển khai các hạng mục công trình.

Điều chỉnh tiến độ thi công chi tiết

Theo báo cáo của chủ đầu tư, tính đến ngày 19/3/2025, tổng giá trị gói xây lắp Dự án thành phần 3 thực hiện đạt gần 41% giá trị hợp đồng (chậm 16,16% so với kế hoạch). Nguyên nhân chậm tiến độ do nhu cầu nguồn vật liệu không đáp ứng, việc hoàn trả bãi đổ thải chưa hoàn tất, chậm di dời hạ tầng kỹ thuật…

Trước yêu cầu cấp bách buộc phải bù lại khối lượng bị chậm, các nhà thầu đã gấp rút điều chỉnh lại tiến độ chi tiết thực hiện các hạng mục và đã được chủ đầu tư chấp thuận.

Cụ thể, tại gói thầu số 2, Liên danh Công ty Cổ phần xây dựng Tân Nam và Công ty TNHH Xây dựng cầu đường Hoàng Nam đã điều chỉnh kế hoạch chi tiết thực hiện các hạng mục đến cuối tháng 8/2025. Đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành thi công nền đường tuyến chính đoạn Km87+465 – Km95+200 trước ngày 11/8/2025, trong đó hạng mục cấp phối đá dăm xi măng 4% sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4/2025, thi công mặt đường bê tông nhựa sẽ hoàn thành vào cuối tháng 6/2025, hoàn thiện hệ thống rãnh dọc, lề gia cố trước 11/8/2025.

Tương tự, đối với hạng mục cầu trên tuyến gồm cầu dân sinh 3, cầu Ea Krông Búk, cầu Ea Krông Pắc, cầu dân sinh số 2, phấn đấu hoàn thiện vào cuối tháng 6 và đầu tháng 7/2025.

Nhiều máy móc, thiết bị được huy động thực hiện các hạng mục công trình cao tốc.

Đối với Liên danh nhà thầu (Tổng Công ty xây dựng số 1 – CTCP, Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam và Công ty TNHH An Nguyên) cũng đã xây dựng bảng điều chỉnh tiến độ thi công chi tiết đối với gói thầu số 3 đoạn Km 101+500 – Km108. Theo tiến độ điều chỉnh mới nhất, liên danh nhà thầu phấn đấu hoàn thành các hạng mục tuyến chính vào đầu tháng 7/2025, hoàn thành hệ thống đường gom vào cuối tháng 8/2025. Một số công trình cầu trên tuyến cũng được điều chỉnh tiến độ như cầu Ea Yông hoàn thiện vào khoảng trung tuần tháng 5, cầu dân sinh số 7 sẽ hoàn thiện vào trung tuần tháng 7 năm nay.

Tăng tốc thi công

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, đầu tháng 3/2025, 7 đoàn công tác do 7 Phó Thủ tướng Chính phủ làm trưởng đoàn đã tiến hành kiểm tra tình hình thực hiện các dự án cao tốc trên phạm vi cả nước. Trong đó, đoàn số 3 do Phó Thủ tướng Lê Thành Long làm Trưởng đoàn đã kiểm tra các dự án cao tốc: Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang, Dự án thành phần 1 và 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Qua kiểm tra, Phó Thủ tướng Lê Thành Long ghi nhận và đánh giá cao sự cố gắng của bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị liên quan đã phối hợp chặt chẽ triển khai thực hiện các dự án.

Bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn một số nhiệm vụ chưa hoàn thành đúng kế hoạch, chưa bảo đảm tiến độ đề ra. Trong đó, công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật tại tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk của Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn chưa hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ (đoạn qua tỉnh Đắk Lắk còn 10 ha phần phát sinh giải phóng mặt bằng, một vị trí đường điện cao thế).

Tiến độ thi công tại Dự án thành phần 1, 3 của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong chưa đạt được như kỳ vọng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn.

Rải cấp phối đá dăm tại gói thầu số 1 thuộc Dự án thành phần 3.

Để đạt được mục tiêu hoàn thành 3.000 km cao tốc vào cuối năm nay, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đắk Lắk tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân khẩn trương bàn giao mặt bằng và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ di dời công trình hạ tầng kỹ thuật trong tháng 3/2025.

Đặc biệt, Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk - với vai trò là cơ quan chủ quản Dự án thành phần 3, chỉ đạo chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và các nhà thầu cập nhật lại tiến độ thi công tổng thể và chi tiết, trong đó xác định rõ quyết tâm hoàn thành dự án trong năm 2025. Cùng với đó, có giải pháp để bù lại khối lượng đã chậm, dự phòng thời gian trong điều kiện thời tiết không thuận lợi; tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, nguồn lực tài chính để tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”.

Chủ đầu tư, nhà thầu không được lơ là, chủ quan, vì đây là đoạn tuyến qua khu vực điều kiện thời tiết bất lợi, mùa mưa đến sớm (tháng 6 hằng năm), tập trung tăng tốc thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ lớp bê tông nhựa lớp dưới trước mùa mưa.

Đại diện chủ đầu tư Dự án thành phần 3 cho biết, theo tinh thần chỉ đạo của Chính phủ và trên cơ sở bảng điều chỉnh tiến độ chi tiết, chủ đầu tư tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo nhà thầu tăng cường máy móc thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, thực hiện thi công “3 ca, 4 kíp”, tận dụng thời tiết nắng ráo để bù lại phần công việc đã bị chậm trong các tháng trước. Đối với những vướng mắc về mỏ vật liệu, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu tăng cường thiết bị, dây chuyền, nâng công suất khai thác, sản xuất đá tại các mỏ đặc thù, tập kết về công trường để phục vụ thi công. Đồng thời, yêu cầu nhà thầu rà soát trữ lượng, chất lượng từ các mỏ vật liệu thương mại, trữ lượng dôi dư của các mỏ đặc thù đã cung cấp cho các nhà thầu khác trong phạm vi dự án nhằm đáp ứng nhu cầu về đá phục vụ thi công công trình.

Hoàng Tuyết