Triển khai nhiệm vụ ATGT năm 2026: Chuyển trọng tâm từ hoàn thiện thể chế sang thực thi nghiêm minh

Chiều 6/1, tại trụ sở Văn phòng Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026.

Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Trần Hồng Hà chủ trì hội nghị.

Tham dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Đắk Lắk có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trương Công Thái; đại diện các sở, ngành liên quan.

Các đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu UBND tỉnh Đắk Lắk.

Năm 2025 đánh dấu một cột mốc quan trọng khi là năm đầu tiên cả nước triển khai đồng bộ hệ thống pháp luật mới về TTATGT đường bộ. Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đã giảm sâu trên cả ba tiêu chí.

Theo báo cáo tại hội nghị, năm 2025 toàn quốc xảy ra 18.601 vụ TNGT, làm chết 10.491 người và bị thương 12.312 người. So với năm 2024, số vụ tai nạn giảm 5.312 vụ (giảm 22,21%), giảm 711 người chết (giảm 6,35%) và giảm 5.259 người bị thương (giảm 29,93%). Đáng chú ý, có 25/34 tỉnh, thành phố ghi nhận số người chết do TNGT giảm.

Trong năm qua, lực lượng cảnh sát giao thông đã phát huy vai trò nòng cốt, duy trì tuần tra thường xuyên và mở các đợt cao điểm theo chuyên đề. Kết quả đã xử lý 3,39 triệu trường hợp vi phạm, xử phạt gần 6.800 tỷ đồng, tước trên 215.000 giấy phép lái xe và trừ điểm giấy phép lái xe đối với trên 390.000 trường hợp.

Tại tỉnh Đắk Lắk, trong năm 2025, địa phương ghi nhận những chuyển biến tích cực trong công tác bảo đảm TTATGT. Trên đường bộ, toàn tỉnh xảy ra 568 vụ TNGT, làm chết 397 người, bị thương 362 người (giảm 117 vụ, giảm 30 người chết, giảm 108 người bị thương so với năm 2024); trên đường sắt xảy ra 6 vụ, làm chết 6 người; riêng đường thủy không xảy ra tai nạn.

Lực lượng CSGT phân luồng, hướng dẫn giao thông trên Quốc lộ 26 đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk.

Bên cạnh kết quả đạt được, đại diện bộ, ngành liên quan thẳng thắn nhìn nhận các nguy cơ tiềm ẩn từ xe máy, xe kinh doanh vận tải và tình trạng vi phạm giao thông trong học sinh vẫn còn ở mức cao.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, năm 2026 phải chuyển dịch mạnh mẽ từ “hoàn thiện thể chế” sang “tổ chức thực thi nghiêm minh”. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp cùng các địa phương rà soát toàn bộ hệ thống hạ tầng, mục tiêu trong năm 2026 xử lý dứt điểm 100% các điểm đen, lối đi tự mở trái phép qua đường sắt. Đồng thời, phải ban hành bộ tiêu chuẩn ATGT đồng bộ cho mọi loại hình đường từ cao tốc đến đường nông thôn.

Bộ Công an chủ trì các chiến dịch cao điểm kiểm soát xe khách, xe container và kiểm tra việc lắp đặt camera hành trình. Bộ Giáo dục và Đào tạo cần xây dựng chương trình cụ thể về ATGT cho lứa tuổi học sinh.

Phó Thủ tướng đặc biệt lưu ý về việc kết thúc hoạt động của Ủy ban ATGT quốc gia và Ban ATGT các tỉnh từ ngày 1/4/2026. Các địa phương và bộ ngành cần chủ động phương án chuyển đổi, đảm bảo công tác tham mưu chiến lược và phối hợp liên ngành diễn ra liên tục, tuyệt đối “không để khoảng trống” trong công tác bảo đảm TTATGT…

Hoàng Tuyết