Hệ thống cống nước thải TP. Buôn Ma Thuột: Khả năng thoát nước kém hiệu quả

Sau những cơn mưa  do ảnh hưởng áp thấp nhiệt đới và mấy cơn bão vừa qua, có thể nhận thấy hệ thống thoát nước của TP. Buôn Ma Thuột vốn được đầu tư với chi phí rất lớn đã bộc lộ khả năng tiêu nước, thoát nước rất kém.

Đất đá lấp kín hố thu nước trước cổng Sở Y tế.

Chỉ một cơn mưa lớn, kéo dài khoảng hơn một tiếng đồng hồ thì gần như tất cả các ngả đường đều biến thành những dòng suối. Đại lộ Nguyễn Tất Thành (Quốc lộ 14) - bộ mặt của thành phố - khi mưa lớn cũng có nhiều đoạn ngập nước đến nửa bánh xe. Đoạn trước mặt Phòng giao dịch vé máy bay (Km 3), mỗi khi mưa lớn dòng nước chảy lênh láng kéo theo nước thải đen đặc. Đoạn giao lộ Nguyễn Tất Thành - Lý Tự Trọng, giao lộ Nguyễn Tất Thành - Trần Hưng Đạo, bùng binh Ngã 6 đổ về đường Hai Bà Trưng, Nơ Trang Long là những điểm có dòng chảy lớn, trẻ em, phụ nữ đi xe máy đến những đoạn này nếu tay lái yếu thì chỉ còn biết đứng lại mà trông! Có thể kể thêm những nơi có dòng chảy 2 bên đường rất mạnh, cực kỳ nguy hiểm cho người và phương tiện khi mưa to như: đoạn bùng binh Km 3 đổ về đường Nguyễn Văn Cừ tới cầu Ea Nao (phường Tân Lập); đoạn đường từ vòng xoay Đinh Tiên Hoàng – Lê Duẩn đổ về Cầu Trắng (phường Ea Tam)…

Qua quan sát thực tế, hệ thống thoát nước của TP. Buôn Ma Thuột có nhiều hố ga, cửa thu nước bị hư hỏng; nhiều chỗ lâu ngày bị đất đá, rác thải lấp đầy không còn tác dụng. Khoảng cách giữa các hố  thu nước trên một trục đường cũng không đồng đều, chỗ thì tập trung hai đến ba cái, chỗ thì cả đoạn dài mới có 1 cái. Chẳng hạn tại đoạn hai bên đầu cầu Ea Nao, cầu Ea Tam, hệ thống hố ga, cửa thu nước rất thưa thớt, hoặc có thì chỉ là những hố thu nước với nắp đậy khá nhỏ, gần như không có khả năng thu nước…

Một nhược điểm cơ bản gây nên tình trạng thoát nước kém đó là về cấu trúc của nắp đậy. Nắp đậy ở các hố thu nước trên địa bàn thành phố khá đa dạng: bằng lưới thép, bằng bê tông với kiểu lưới dọc, ngang, ô vuông, lỗ tròn, lỗ chữ nhật. Tuy nhiên khoảng cách lưới khá nhỏ (khoảng 2-3 cm) nên thường xuyên bị lá cây, sỏi đá mắc lại và bít kín nên lưới không còn tác dụng tiêu nước. Sau mỗi cơn mưa, một lượng lớn nhân công phải đi từng hố dùng que sắt để làm sạch lưới, biện pháp này vừa mất thời gian lại vừa ít hiệu quả vì chỉ cần có cơn mưa nhỏ là lại bị tắc…

Đề nghị các cơ quan liên quan cần nhanh chóng kiểm tra các hạng mục, các điểm thoát nước đã bị hư hỏng để có kế hoạch sửa chữa, nâng cấp cũng như mở thêm những cửa thu nước ở những nơi nước mưa thường chảy mạnh nhằm tránh tình trạng ngập lụt trên đường phố và hạn chế đến mức thấp nhất nguy cơ mất an toàn cho người và các phương tiện tham gia giao thông, bảo đảm mỹ quan đô thị.

Nhất Vương