Đường Võ Nguyên Giáp (đi qua địa bàn phường Buôn Ma Thuột và phường Tân Lập) hoàn thành, đưa vào sử dụng từ cuối năm 2023. Đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện khá cao, kết nối nhiều khu dân cư. Tuy nhiên, tại một số vị trí, việc kết nối giữa tuyến đường chính với các hẻm dân sinh còn bất cập. Ngoài ra, nhiều khu vực vỉa hè cũng đã xuống cấp, hư hỏng.

Điển hình như khu vực tiếp giáp giữa hẻm 127 Trần Quý Cáp và đường Võ Nguyên Giáp. Tại đây không có điểm đấu nối trực tiếp, để ra vào tuyến đường chính và hẻm 127, các phương tiện phải đi qua một đoạn vỉa hè rồi mới có thể chuyển hướng, trông rất lộn xộn.

Đáng chú ý, cách vị trí này khoảng 15 m có một điểm dùng để kết nối với đường nhánh. Song, phía trước đó lại là quán cà phê. 

Khu vực tiếp giáp giữa hẻm 127 Trần Quý Cáp với đường Võ Nguyên Giáp.

Một người dân thường xuyên đi qua khu vực này cho biết, để vào hẻm hoặc ra đường Võ Nguyên Giáp, vỉa hè cao hơn mặt đường chính khoảng 25 cm. Điều này không chỉ gây khó khăn cho người điều khiển phương tiện, vi phạm Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, hay hư hỏng hạ tầng vỉa hè, mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, nhất là vào những khung giờ cao điểm.

Ngoài ra, tại nhiều vị trí vỉa hè đường Võ Nguyên Giáp xuất hiện tình trạng gạch lát bị sụt lún, bong tróc và nứt vỡ. Một số đoạn bề mặt không còn bằng phẳng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người đi bộ và gây mất mỹ quan đô thị. Tại một số khu vực dọc tuyến đường cũng xuất hiện những bãi rác thải sinh hoạt, trông nhếch nhác.

Từ thực tế trên, đề nghị cơ quan chức năng, đơn vị quản lý tuyến đường sớm khảo sát, đánh giá hiện trạng và có phương án xử lý phù hợp. 

Anh Dũng