Đường giao thông thi công dở dang: Nguy cơ tai nạn chực chờ!

Đang trong thời gian xây dựng, công trình đường Phan Huy Chú (phường Khánh Xuân, TP. Buôn Ma Thuột) giai đoạn 1 bỗng dưng tạm dừng thi công, ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống người dân và phương tiện lưu thông qua lại.

Đào mặt đường… rồi bỏ dở

Dự án đường Phan Huy Chú (từ đoạn tiếp giáp đường 30 tháng 4 đến hết phường Khánh Xuân) giai đoạn 1 được HĐND TP. Buôn Ma Thuột phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 24/NQ-HĐND ngày 12/11/2021. Công trình có chiều dài gần 3,8 km, vận tốc thiết kế 50 km/giờ, mặt đường rộng 12 m, vỉa hè mỗi bên rộng 4 m; công trình cầu trên tuyến dài 15 m. Dự án có tổng mức đầu tư 307 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố giai đoạn 2021 – 2025, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư.

Đoạn đầu tuyến đường Phan Huy Chú đã được cào, bóc bề mặt đường.

Thực hiện chỉ đạo của UBND TP. Buôn Ma Thuột, UBND phường Khánh Xuân (địa phương có Dự án đi qua) đã thành lập Ban tuyên truyền, vận động, giải phóng mặt bằng do Phó Chủ tịch UBND phường làm Trưởng ban, sau đó Ban này được kiện toàn, do Chủ tịch UBND phường làm Trưởng ban. Cuộc vận động hiến đất làm đường, tháo dỡ vật kiến trúc trên đất được đông đảo người dân đồng tình, hưởng ứng. Điển hình như gia đình ông Nguyễn Văn Bảy (tổ dân phố 4, phường Khánh Xuân) đã tự nguyện di dời bờ tường để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, với mong muốn tuyến đường được triển khai, sớm đưa vào sử dụng. Ông Bảy cho biết, gia đình ông có 23 m chiều dài chạy dọc tuyến đường Phan Huy Chú. Tuyến đường xuống cấp từ nhiều năm nay, nhà lại ở mặt tiền nên cuộc sống bị ảnh hưởng, nắng thì bụi bẩn, mưa lầy lội. Do vậy, khi có chủ trương làm đường, mọi thành viên trong gia đình ông đều thống nhất tự nguyện di dời bờ tường vào trong khoảng 4 m để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Công trình chính thức được khởi công xây dựng vào ngày 22/2/2023, dự kiến thời gian hoàn thành vào ngày 15/8/2024, do Liên danh Công ty TNHH Xây dựng cầu đường Hoàng Nam, Công ty TNHH An Nguyên, Công ty TNHH Việt Long và Công ty TNHH Xây dựng công trình Ngọc Minh đảm nhận thi công. Tuy nhiên, sau khi nhà thầu bóc mặt đường đoạn đầu tuyến thì bỏ dở suốt mấy tháng qua, khiến tuyến đường vốn đã hư hỏng nay càng thảm hại hơn.

Theo ghi nhận của phóng viên, đoạn đầu tuyến khoảng 1 km mặt đường từ điểm giao với đường 30 tháng 4 đến gần khu vực Trường THPT Lê Duẩn (phường Khánh Xuân) lởm chớm đá. Tất cả người dân, phương tiện lưu thông qua đây đều phải rón rén, di chuyển với tốc độ chậm để tránh tai nạn xảy ra. Chỉ cần một trận mưa lớn, nước tuôn như suối, trở thành cái bẫy cho người đi đường.

Hàng loạt ống cấp nước… nằm trong lòng đường

Thông tin từ chủ đầu tư Dự án cho biết, quá trình thi công, nhà thầu phát hiện một số đoạn trên tuyến bị vướng do hệ thống cấp nước sinh hoạt nằm trong lòng đường, trong khi chưa có vỉa hè để di dời. Cụ thể, đoạn Km0+200 – Km1+150 vướng hệ thống thoát nước, loại ống phi 600, 350, 150 và phi 50. Tương tự đoạn Km1+150 – Km1+390, đoạn Km1+390 – Km1+600, đoạn1+600 – Km2+339, đoạn Km2+339 – Km3+754… đều có hệ thống cấp nước sinh hoạt nằm trong lòng đường, hiện chưa có vỉa hè để di dời nên không thể thi công.

Mặt đường Phan Huy Chú lởm chởm đá, khiến việc đi lại của người dân hết sức khó khăn.

Công trình tạm dừng thi công giữa chừng khiến việc đi lại và sinh hoạt của người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Bà Hoàng Thị Bang (tổ dân phố 7, phường Khánh Xuân) bức xúc: Tuyến đường Phan Huy Chú hư hỏng, xuống cấp hàng chục năm nay khiến việc đi lại, buôn bán hết sức khó khăn. Đầu năm nay, hay tin chuẩn bị có dự án làm mới đường, ai cũng vui mừng. Thế nhưng, không hiểu lý do gì đơn vị thi công đào bới lên một đoạn rồi bỏ dở làm ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống của người dân.

Chủ tịch UBND phường Khánh Xuân Nguyễn Đình Chung cho biết, việc đầu tư xây dựng đường Phan Huy Chú sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa của người dân phường Khánh Xuân và một số địa phương lân cận. Tuyến đường có vị trí quan trọng và có ý nghĩa rất lớn trong việc phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng khu vực phía Tây – Nam thành phố. Do vậy, về phía địa phương đã và đang tích cực tuyên truyền, vận động người dân hiến đất, tháo dỡ vật kiến trúc trên đất để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai Dự án. Đối với những vướng mắc, cụ thể là việc tồn tại hệ thống cấp nước sinh hoạt trong lòng đường, mong các đơn vị liên quan tìm giải pháp tháo gỡ phù hợp để công trình sớm được tái khởi động trở lại, nhằm bảo đảm cho người dân, phương tiện đi lại an toàn và phát huy hiệu quả Dự án.

Hoàng Tuyết