Giáo dục và răn đe

Hiểm họa tai nạn giao thông (TNGT) đối với lứa tuổi học sinh luôn là nỗi lo thường trực.

Lâu nay, công tác tuyên truyền luôn được lực lượng chức năng, các trường học quan tâm thực hiện. Tuy nhiên, tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về giao thông vẫn diễn ra phổ biến và có chiều hướng gia tăng.

Học sinh điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm lưu thông trên Quốc lộ 14.

Theo số liệu thống kê của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, năm 2024, qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã phát hiện, lập biên bản hơn 9.000 trường hợp học sinh vi phạm giao thông; tăng 6.005 trường hợp so với năm 2023. Trong đó, các lỗi vi phạm chủ yếu: chạy xe quá tốc độ 3.532 trường hợp; chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe máy 3.364 trường hợp; không đội mũ bảo hiểm 522 trường hợp... Qua điều tra của cơ quan chức năng, trong năm vừa qua có đến 53 vụ TNGT do các em trong độ tuổi dưới 18 tuổi gây ra.

Thực tế cho thấy, hằng năm Chính phủ và Ủy ban ATGT quốc gia đã đề ra các mục tiêu, giải pháp cũng như chủ đề thực hiện năm ATGT phù hợp với điều kiện thực tiễn. Qua đó, chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương bám sát chủ đề và thực hiện đồng bộ các giải pháp đề ra nhằm kéo giảm TNGT trên phạm vi cả nước. Căn cứ vào tình hình thực tế, ngay từ đầu năm 2025, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xây dựng và ban hành kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý các chuyên đề vi phạm là nguyên nhân chính gây TNGT trên các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt. Đáng chú ý, trong 6 nhóm chuyên đề được lực lượng CSGT toàn quốc tập trung xử lý có chuyên đề xử lý lứa tuổi học sinh vi phạm giao thông. Đây là lần đầu tiên, nhóm chuyên đề xử lý học sinh vi phạm giao thông được Cục CSGT đưa vào kế hoạch và sẽ được triển khai xuyên suốt. Điều này cho thấy, sự vào cuộc tích cực từ phía bộ, ngành chức năng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT nói chung, bảo đảm an toàn cho các em trong độ tuổi đến trường nói riêng. Việc ban hành kế hoạch, trong đó có nhóm chuyên đề xử lý học sinh vi phạm ngay sau thời điểm Luật Trật tự, ATGT đường bộ có hiệu lực là rất cần thiết và kịp thời.

Cán bộ Phòng CSGT (Công an tỉnh) lập biên bản một học sinh vi phạm giao thông.

Tin tưởng rằng, việc tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát đối với lứa tuổi học sinh sẽ góp phần răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành các quy định pháp luật của các em khi tham gia giao thông.

Hoàng Tuyết